Mengapa perkerasan jalan cepat rusak? Buku ini menjawab pertanyaan tersebut. Pemeliharaan jalan tanpa pemahaman masalah kerusakan dan penanganannya, hanya akan membuang-buang biaya, tanpa menyelesaikan masalahnya. Buku ini merupakan penyempurnaan dari buku Pemeliharaan Jalan Raya–Perkerasan-Drainase-Longsoran Edisi I yang telah terbit sejak tahun 2007. Dalam edisi II ini terdapat penyempurna…
Perancangan perkerasan jalan dan penyelidikan tanah adalah dua hal yang saling berkaitan dalam konstruksi jalan. Perancangan perkerasan jalan melibatkan desain struktur perkerasan yang mampu menahan beban lalu lintas dan kondisi lingkungan, sementara penyelidikan tanah menyediakan data karakteristik tanah dasar yang diperlukan untuk desain
jenis perkerasan jalan yang menggunakan aspal sebagai bahan pengikat utama dan material berbutir (seperti pasir dan batu pecah) sebagai lapisan di bawahnya.
Teknik perkerasan adalah cabang teknik sipil yang berkaitan dengan perancangan, konstruksi, pemeliharaan, dan rehabilitasi perkerasan jalan, area parkir, dan permukaan lainnya
melibatkan beberapa tahapan penting, mulai dari persiapan bahan hingga pemadatan akhir.
Perencanaan tebal perkerasan lentur adalah proses penentuan ketebalan masing-masing lapisan perkerasan jalan (lapisan permukaan, lapis pondasi atas, dan lapis pondasi bawah) agar mampu menahan beban lalu lintas yang melewatinya selama umur rencana jalan.
[SKRIPSI] Perencanaan Tebal Perkerasan Pada Jalan Parung Panjang-Bunar Akibat Overloading